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Un posible fallo de señalización y una autorización errónea al AVE figuran entre las primeras hipótesis del accidente en Toledo, aunque Adif aún no confirma la causa.
Las causas del choque de trenes en Toledo siguen bajo investigación. Entre las primeras hipótesis figuran un posible fallo del sistema de señalización y una eventual autorización errónea que permitió al AVE continuar mientras un tren de Iryo permanecía detenido en la vía. Adif, gestor público de la infraestructura ferroviaria en España, aún no confirma una causa oficial. En ambos convoyes viajaban 544 pasajeros: 397 en el AVE y 147 en el Iryo, incluido un bebé. El accidente dejó al menos 64 muertos y mantiene interrumpida la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
Las causas del choque de trenes en España siguen bajo investigación, pero las primeras hipótesis apuntan a un fallo del sistema de señalización y a una posible orden errónea que permitió al AVE de Renfe continuar mientras un tren de Iryo permanecía detenido en la vía. El accidente ocurrió en Toledo y dejó al menos 64 muertos. Adif, el gestor público de la infraestructura ferroviaria en España, insiste en que todavía no hay una causa oficial confirmada.
Según publicó El País, el sistema de seguridad LZB habría registrado un fallo durante la mañana, lo que provocó la detención de varios trenes y obligó a pasar del control automático al manual.